中国空军培养新型飞行教官 逼近飞机极限性能

中国空军培养新型飞行教官 逼近飞机极限性能

2018-08-09

来源标题:互联网

??敢向习惯性思维叫板

??—— 空军某基地打造新型飞行教官队伍

??本报记者 范江怀 王天益 通讯员 黄子岳

有着10多年飞行经验的郑均,一度感觉自己的飞行能力“已接近顶点”。

然而,到空军某基地后的第一次作战改装飞行,就让他有了很多“没想到”——

没想到,一上来就要体验曾是禁区的“失速螺旋”;没想到,教官不再手把手“师父带徒弟”,而是要学员自主准备飞行;没想到,以前一天可以轻松飞完两三个架次,现在一个架次就让人疲惫……

“过去的很多飞行习惯都被颠覆了。”郑均感叹。

有此感受的不止郑均一人。这个基地担负着空军新装备试验、新战法创新和空战骨干培养任务。近年来,有不少来自空军航空兵部队的飞行员在这里接受“颠覆性”训练,被培养为新型飞行教官。

在这个基地,有两句话深入人心,一句是写在文体馆楼顶的“勇当蓝天探路先锋”,一句是喊在飞行员口中的“敢向习惯性思维叫板”。两句话合起来,构成了他们在探索现代战争制胜机理的道路上,不断颠覆自我的基本态度。

“颠覆,不是目的。”经过了几个月的作战改装,郑均将最初的一个个“没想到”渐渐想明白了:“它是我们不断走近实战、走向战场的必由之路”。

??飞数据还是飞“感觉”

——每一次飞行都得问问,咱们飞行员获得了最佳训练吗

飞行员李海兵至今记得,那天,失速的飞机如一片树叶在空中飘落,机身不停颤抖,后舱的教员不仅不让埋头看仪表,还让他“记住这种感觉”。

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